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機(jī)床網(wǎng)
  • 中國數(shù)控機(jī)床向高速、精密、集成、綠色化方向發(fā)展 當(dāng)前,隨著中國機(jī)床行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品升級,高速、精密、集成、綠色化成為數(shù)控機(jī)床的發(fā)展方向,成為行業(yè)和眾廠家努力轉(zhuǎn)型的目標(biāo)
  • 三坐標(biāo)測量機(jī)精密儀器為機(jī)車安全運(yùn)行掌舵 機(jī)車運(yùn)行除了采用滿足各種安全要求的高品質(zhì)材料,還要保證車軸、車輪等關(guān)鍵零部件的精密制造。機(jī)車車輪主要是由立式車床加工,對內(nèi)孔精密要求較高,測量的各種圓弧多且復(fù)雜。因此,精密加工中需要有較高測量精度的精密測量設(shè)備來完成。無論是什么樣的加工方法都需要精度較高的測量儀器來完成。尤其是對于孔徑的測量,必須有較高的精度來保證安裝軸承部位的精度。機(jī)車的齒輪加工比較復(fù)雜,一般需要有資格的專業(yè)廠家提供專業(yè)的三坐標(biāo)測量機(jī)等精密儀器來測量。三坐標(biāo)檢測儀的使用,體現(xiàn)了從加工到檢測有著較高的工藝水平。只有這些設(shè)備的運(yùn)用,才有可能保證齒輪等各方面的產(chǎn)品質(zhì)量,從而達(dá)到機(jī)車安全運(yùn)行的要求。
  • 寧江機(jī)床:轉(zhuǎn)型升級 由“制造”走向“智造” 當(dāng)前,由于受出口下滑,投資放緩和勞動(dòng)力成本持續(xù)上升等因素的影響,國內(nèi)機(jī)床行業(yè)形勢日趨嚴(yán)峻,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場需求矛盾愈加突出,隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級,對于處在發(fā)展中的中國機(jī)床行業(yè)提出了更高的要求。日前,在北京召開的CIMT2013機(jī)床展上,本刊記者采訪了成都寧江機(jī)床銷售有限公司總經(jīng)理蔡春,探索普什寧江在當(dāng)下機(jī)床行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的發(fā)展之路。
  • 當(dāng)前機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)存在的諸多問題 從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看,中國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問題是,需求不旺、產(chǎn)能過剩、成本上升的問題仍較突出,盈利能力下降。
  • 中國機(jī)床行業(yè) 鉛華洗盡 當(dāng)前,受國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)和國內(nèi)有效需求不足的雙重壓力下,中國多數(shù)的制造業(yè)日子都不怎么好過。
  • 結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級事關(guān)機(jī)床行業(yè)大局 當(dāng)前,中國機(jī)床行業(yè)到了轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。全行業(yè)都必須清楚地認(rèn)識(shí)到:結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級事關(guān)中國機(jī)床行業(yè)大局,是中國機(jī)床由大變強(qiáng)的必經(jīng)階段。
  • 機(jī)械行業(yè)全年增速同比上升 目前,中國經(jīng)濟(jì)形勢有所好轉(zhuǎn),出現(xiàn)回暖跡象,但要達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)還有很長一段路要走。
  • 汽車行業(yè)要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備 中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能一蹴而就,要經(jīng)過長期的積累和沉淀,自主品牌更應(yīng)如此。
  • 華工法利萊攜激光切管機(jī)亮相埃森焊接展成焦點(diǎn) 第十八屆北京 埃森焊接與切割展覽會(huì)于2013年6月18日號(hào),在上海新國際博覽中心隆重開幕。
  • 云南麗江建福機(jī)床集團(tuán)正式成立  6月19日,云南麗江建福機(jī)床集團(tuán)成立揭牌儀式舉行。該集團(tuán)的成立是麗江機(jī)床發(fā)展史上的一件大事,翻開了麗江機(jī)床發(fā)展史上新的一頁
  • 2013年第一季度我國進(jìn)口機(jī)床負(fù)增長 在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,我國機(jī)床產(chǎn)品對外貿(mào)易仍保持了較穩(wěn)定的增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,2012年我國機(jī)床產(chǎn)品出口額39.17億美元,同比增長9.82%,進(jìn)口總額147.26億美元,同比降低0.05%。
  • 武重超級臥車運(yùn)行穩(wěn)定 依托專項(xiàng)再破極限 由武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司(以下簡稱“武重”)制造的迄今世界最大臥式鏜車床DL250正在車削一根巨大的鋼軸。作為“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)”
  • 2013萊比錫世界技能大賽-德國雄克成為技能培訓(xùn)世界頂級賽事的合作伙伴 2013年7月2日-7日,第42屆世界技能大賽將在德國東部城市萊比錫舉行。在德國總理安格拉·默克爾博士的支持和贊助下,來自世界各地的1000多名年輕的參賽選手參加本次賽事,并將在46個(gè)競賽項(xiàng)目中角逐力爭成為自己這個(gè)行業(yè)的“世界狀元”。德國雄克--精密夾具和自動(dòng)化抓取系統(tǒng)的領(lǐng)航者,將以贊助伙伴的身份參與并支持此世界頂級賽事。在多個(gè)競賽項(xiàng)目中,參賽選手可直接使用雄克全球領(lǐng)先的功能部件產(chǎn)品。
  • 當(dāng)前的“克強(qiáng)指數(shù)”顯示對中國宏觀政策令人疑惑 “克強(qiáng)指數(shù)”是《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志推出評估中國GDP增長量的指標(biāo),源于國務(wù)院總理李克強(qiáng)在遼寧任職時(shí),喜歡通過新增的用電量、鐵路貨運(yùn)量和貸款發(fā)放量三個(gè)指標(biāo)分析經(jīng)濟(jì)狀況,他認(rèn)為這三個(gè)指標(biāo)可以反映真實(shí)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,能擠出一般統(tǒng)計(jì)中的水分。
  • 工資增長與經(jīng)濟(jì)增長的差別增大勢頭將持續(xù) 新興市場國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平后,勞動(dòng)力成本的上漲是必然趨勢。尤其是當(dāng)劉易斯拐點(diǎn)出現(xiàn)后,人口紅利不再,過去的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢將逐漸喪失。
  • 企業(yè)家如何看待國內(nèi)“錢荒”? 眼下國內(nèi)存在的“錢荒”問題,也吸引了不少國內(nèi)企業(yè)家的關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,在某一次赴海外的活動(dòng)中,中坤投資集團(tuán)董事長黃怒波見誰就問:“最近這個(gè)錢荒是咋回事?你有啥內(nèi)幕消息沒?”
  • 中國的結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入“真槍實(shí)彈”時(shí)期 中國提出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)很多年,新政府執(zhí)政后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整可能首次進(jìn)入“真槍實(shí)彈”時(shí)期。針對近期銀行間同業(yè)隔夜拆借利率飆漲,銀行界期待央行出臺(tái)寬松貨幣政策,央行官員不止一次表示,銀行要改變流動(dòng)性永遠(yuǎn)寬松的預(yù)期,加強(qiáng)各類影響因素的研判,改進(jìn)自身流動(dòng)性管理。
  • 業(yè)內(nèi)人士對近期經(jīng)濟(jì)的一些討論 這次真的不一樣了,當(dāng)政者要犧牲三到五年的發(fā)展速度,倒逼轉(zhuǎn)型,擠出泡沫,刮骨療傷了,做企業(yè)和投資的該如何自處,值得深思,不能刻舟求劍了
  • 工業(yè)機(jī)器人市場空間發(fā)展巨大 2000年以來,隨著我國汽車行業(yè)新線不斷投產(chǎn),電子行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)處于高位,工業(yè)機(jī)器人在我國應(yīng)用數(shù)量得以迅速提升,2011年我國新安裝工業(yè)機(jī)器人22,577臺(tái),同比增長高達(dá)50.7%,增速位列全球第一,需求量位列全球第三。截至2011年末,我國工業(yè)機(jī)器人存量規(guī)模已經(jīng)從1999年的500臺(tái)上升至74,317臺(tái),占全球保有量的6%,排在日本、美國、德國、韓國之后,位于第5位。
  • 工業(yè)機(jī)器人在經(jīng)濟(jì)低迷壞境中快速成長 兩大因素驅(qū)動(dòng)我國工業(yè)機(jī)器人市場在經(jīng)濟(jì)低迷壞境中快速成長:人工替代和產(chǎn)業(yè)升級
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