-
臺(tái)灣后生機(jī)械雙端成型機(jī)HC6606A
臺(tái)灣后生機(jī)械雙端成型機(jī)HC6606A產(chǎn)品特色:
1、臺(tái)灣后生機(jī)械雙端成型機(jī)HC6606A有自動(dòng)和手動(dòng)功能。
2、作為雙端成型機(jī),臺(tái)灣后生機(jī)械HC6606A在加工過(guò)程中,兩邊管子都同時(shí)成型。
-
臺(tái)灣后生機(jī)械管材縮徑設(shè)備HC6806A(縮管機(jī))
臺(tái)灣后生機(jī)械管材縮徑設(shè)備HC6806A(縮管機(jī))產(chǎn)品特色:
管材縮管機(jī)主要用于將金屬管材的直徑減小,從而改變管材的形狀和尺寸。主要包括:
1)縮口:對(duì)管材末端進(jìn)行縮口處理,便于連接和密封。
2)成型:通過(guò)模具進(jìn)行多樣化的管材成型處理。
3)強(qiáng)化結(jié)構(gòu):增強(qiáng)管材的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐用性。
-
-
數(shù)字化制造對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)性能的動(dòng)態(tài)影響探析
本研究深入探討了數(shù)字化制造技術(shù)對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)性能的動(dòng)態(tài)影響。通過(guò)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)加工和數(shù)控機(jī)床制造樣品,并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)量得到了關(guān)鍵數(shù)據(jù),包括齒輪的幾何參數(shù)、表面粗糙度以及材料特性。觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出,數(shù)字化制造技術(shù)在齒輪制造中呈現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì),CAD 設(shè)計(jì)的高精度和 CAM 加工與數(shù)控機(jī)床的協(xié)同作業(yè)使得數(shù)字化制造的齒輪在表面光潔度和尺寸精度上明顯優(yōu)于傳統(tǒng)加工。本文分析了制造精度、材料優(yōu)化和工藝優(yōu)化等關(guān)鍵因素,揭示了數(shù)字化制造對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)性能提升的實(shí)質(zhì)性影響。這一研究不僅為齒輪制造提供了科學(xué)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),也為數(shù)字化制造技術(shù)在工程制造中的應(yīng)用提供了深刻的專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解。
-
航空零部件的表面處理技術(shù)(二)
上一講在最后我們留了一個(gè)問(wèn)題,回答是肯定的。所以很重要的一點(diǎn)是,如果零部件要求控制涂層的厚度,必須在圖紙上明確規(guī)定,除非規(guī)范上有明確的涂層厚度要求。
-
-
巨岡五軸橋式加工中心CBS1250/1250C
巨岡五軸橋式加工中心CBS1250/1250C可廣泛應(yīng)用于加工葉輪、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、扭力桿、風(fēng)扇葉盤(pán)、太空艙連接環(huán)、鈦架座、整體葉盤(pán)、翼肋、葉片等關(guān)鍵產(chǎn)品零部件。
-
-
-
-
-
航空零部件的表面處理技術(shù)(一)
下面,我們就來(lái)看看什么是表面處理,有哪些工藝技術(shù)。本文將分三講。首先介紹的是陽(yáng)極氧化工藝、重鉻酸工藝、電解處理,還有黑色氧化涂層等表面氧化處理工藝。
-
-
-
日本Mazak馬扎克龍門(mén)五面體加工中心
高剛性的雙立柱立式加工中心,配備有角鋼刀具自動(dòng)換刀裝置。由于采用了MAZATROL CNC,簡(jiǎn)化了多面加工的對(duì)話(huà)式編程。通過(guò)在單一工件設(shè)置中進(jìn)行多面加工,與傳統(tǒng)加工相比,在制品時(shí)間大大減少。
-
-
臺(tái)灣后生機(jī)械立式中心棒油壓成型機(jī)HC6528
臺(tái)灣后生機(jī)械立式中心棒油壓成型機(jī)HC6528產(chǎn)品特色:
1、臺(tái)灣后生機(jī)械立式中心棒油壓成型機(jī)HC6528為四柱式油壓機(jī)設(shè)備,四柱型油壓機(jī)。
2、該設(shè)備鎖模力可以達(dá)到200噸。
-
-
-
共238條記錄,每頁(yè)顯示20條,當(dāng)前第10/12頁(yè)
[首頁(yè)] [上頁(yè)] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [下頁(yè)] [尾頁(yè)]