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三次神來之筆:中國汽車產(chǎn)業(yè)的逆襲之路
如今,中國汽車行業(yè)已經(jīng)可以擺脫“不爭氣”的名聲,2022年1-5月,比亞迪已經(jīng)累計銷量達到了505901臺,同比增長167.1%,暫居全球汽車廠商銷量榜的第二名,在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)超過特斯拉成為不折不扣的新能源汽車巨頭。
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日本豐田外圓磨床
1、e300Gi CNC外圓磨床
適合小型軸類部件批量生產(chǎn)加工的CNC外圓磨床
提供給客戶更佳使用體驗的多種規(guī)格組合
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拜登內(nèi)外交困,美國折戟沉沙
美國對俄政策已經(jīng)被資本集團滲透成了篩子,這就是不打擊資本的后果,美國的群眾買單,給美國的政府納稅,最后全被拿去給美國的資本集團發(fā)財了。
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德國SMS磨床介紹
德國SMS最新Heligrind SH系列螺紋磨床:采用最新模塊化設(shè)計,可以廣泛磨削各種螺旋螺紋類產(chǎn)品,實現(xiàn)高精度大批量生產(chǎn)。
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比亞迪模式的巨大風險,藏不住了!
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),能否成為未來中國稱霸世界的產(chǎn)業(yè)龍頭,比亞迪的表現(xiàn),至關(guān)重要。
即使特斯拉這樣的全球電動車第一品牌,電池依然需要向中國企業(yè)采購。
一個企業(yè)并非什么都自己干,才是正確的。背上包袱,無法快速根據(jù)市場的變化調(diào)整,也是比亞迪這種重資產(chǎn)模式的巨大風險。
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西班牙伊巴米亞五軸聯(lián)動萬能銑車復合加工中心T16 MULTIPROCESS
對于那些尋求大回轉(zhuǎn)直徑或希望一步設(shè)定即可完成加工的的客戶,伊巴米亞推薦 T16 MULTIPROCESS 型號,這款高性能機床用于車削和5軸銑削可達直徑1600毫米和重達6000公斤的重型工件。兩款可供選擇的聯(lián)動擺頭(B 軸-THC 或 A 軸-THR)結(jié)合500rpm的高旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)臺,可實現(xiàn)對從鋁到超級合金和鈦等各種不同材質(zhì)的高速切削加工。
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中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起,全球第三,未來可能第一
由于疫情防控突出和供應鏈的完善,中國2021年汽車出口成功實現(xiàn)彎道超車。
同比2020年實現(xiàn)100%增長,一下躍升到 全球第三位,居于日本和德國之后,也是我國歷史上第一次出口量超過200萬。
跟日本的出口格局不同,日本汽車主要出口到北美市場,中國則主要出口亞洲和歐洲。
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我國一場反導試驗,為何讓西方世界心慌?
北京時間2022年6月19日深夜,中國國防部在其官方微信公眾號上發(fā)表了一則言簡意賅的消息,總字數(shù)還不到60個。具體內(nèi)容為:2022年6月19日晚,中國在境內(nèi)進行了一次陸基中段反導攔截技術(shù)試驗,試驗達到了預期目的。這一試驗是防御性的,不針對任何國家。
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注意!美國正在瘋狂搶人!
論職業(yè)教育這塊,美國比不上德國,但跟中國比,要綽綽有余。
大國之間的競爭,不能指望競爭對手自己犯錯,覺得自己什么都不干就能躺贏。
啥時候,社會上考公熱降溫了,大家尊重科學,尊重專業(yè)人才,啥時候中國的科技核心競爭力就有救了。
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2008年MAKINO A71臥式加工中心拍賣
工作臺尺寸: 19.7"x19.7" (500.38 x 500.38 mm)
X軸行程: 28.7" (730 mm)
Y軸行程: 28.7" (730 mm)
Z軸行程: 31.5" (800 mm)
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德國Weiler車床介紹
德國Weiler公司成立于1938年,全球銷售車床以及零配件超過15萬臺,從小型車床,到重型車床,應有盡有。
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這次,美國非求中國不可
從3月15日首次加息到現(xiàn)在,美國的CPI增速仍然是連續(xù)大幅攀升。為什么美國此輪高通脹這么難控制?即使美聯(lián)儲下猛藥也難以遏制住通脹?
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因代克斯3款車床:車銑復合 車削中心 通用車床
INDEX集團致力于為客戶開發(fā)加工方案,擁有廣泛的車削零件組合加工程序,不僅適用于批量生產(chǎn),也適用于單件加工。INDEX車床主要用于汽車和汽車配件行業(yè),電子工程和電子技術(shù)行業(yè),以及流體機械和閥門制造業(yè)等。近幾年,INDEX也在拓展醫(yī)療器材、航天航空和新能源汽車市場。
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臺灣DAHLIH大立動柱型立式綜合加工機
臺面直徑
? 630mm
T型槽(寬x個數(shù))18mm x 6
最小分度單位(度)0.001°
桌面到地板的高度 987 mm
最大工作臺負載 1500 kgw
旅行
X軸800mm
Y 軸 560 毫米
Z 軸 560 毫米
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