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工業(yè)互聯網的未來
工業(yè)互聯網是工業(yè)數字化、網絡化、智能化轉型升級的重要抓手,是實現中國制造2025戰(zhàn)略目標的重要路徑,對于推動我國實體經濟高質量、可持續(xù)發(fā)展,建設制造強國、網絡強國,意義重大。
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意大利SAMAC公司汽車剎車裝配測試線
意大利SAMAC公司向世界各個汽車公司提供裝配測試線已超過40余年,其中汽車剎車裝配測試線就是其產品之一。汽車剎車是量大且節(jié)拍要求快的產品,應用剎車裝配測試線可以大大提高生產效率,降低人工成本,世界上通常的做法都是使用裝配測試線。
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瑞士ESCO艾思科高效數控走心機權威介紹
瑞士ESCO艾思科公司,50多年來始終致力于專門的開發(fā)和制造的盤料和棒料數控走心機(數控自動縱切車床),用于小型精密零件的加工制造,加工范圍從0.3mm到8mm。瑞士ESCO艾思科走心機經典款D2產品圖:
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意大利波塔Porta專機簡介
意大利波塔Porta公司成立于1962年,公司員工為120人,其專機主要產品為多功能加工中心和組合機床及生產線。意大利波塔Porta多功能加工中心是由一組靈活的模塊化的加工單元圍繞一個精確定位的旋轉工作臺組成,適合需經常更換刀具和裝置的中小批量零件和對產量、質量都有高度要求的大批量零件的生產加工。
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德國向世界炫耀的資本:十大機床企業(yè)
德國,世界上機床技術最發(fā)達的國家,也是機床產業(yè)最頂尖的國家。德國政府一貫重視機床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位,在多方面大力扶植,德國特別注重科學試驗,理論與實際相結合,基礎科研與應用技術科研并重。德國機床協(xié)會認為
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玩轉關節(jié)臂,現場測量的“多面手”
1986年,第一臺關節(jié)臂測量機問世。作為關節(jié)臂技術的先驅,??怂箍店P節(jié)臂十年如一日,服務于客戶現場,在汽車、航空航天、電子、機械制造等行業(yè)應用廣泛。ROMER 絕對關節(jié)臂測量機采用了先進的技術和創(chuàng)新的設計,完成包括尺寸驗證、3D數字化、點云檢測以及逆向工程在內的多種任務,解決了車間現場的各種測量難題。
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全世界,這樣的生產線只有兩條
高鐵為什么能跑這么快?這秘密藏在列車的下面,這是列車的變流器,相當于高鐵的大腦,而這大腦的核心則是一枚小小的芯片。指甲蓋大小的芯片組成的IGBT可以處理6500W以上的超高電壓,IGBT芯片工作時可以在短短1秒的時間內,實現10萬次電流開關動作,從而驅動高鐵飛速行駛。
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中國機床發(fā)展,整頓市場,高低端布局合理
現在中國機床行業(yè)存在一種現象:高端造不出,低端賣不了;盲目價格戰(zhàn),利潤率極低。先說說“高端造不出,低端賣不了”這一現象。中國是世界機床最大消費國和生產國之一,但同時中國機床極端依賴進口。工廠里的主要生產機床都是“洋貨”,原因也很簡單,國產的不耐用—不是精度上不去,就是穩(wěn)定性差,機床返修率高。
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