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意大利7月工業(yè)產(chǎn)出年率創(chuàng)近一年最大降幅
數(shù)據(jù)還顯示，意大利7月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率下降1.8%，創(chuàng)將近一年（2013年8月來(lái)）最大降幅，預(yù)期會(huì)上升0.5%，6月份由上升0.4%修正為上升0.3%。 意大利是歐元區(qū)第三大經(jīng)濟(jì)體，該國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)錄得六年來(lái)第三次陷入停滯。意大利總理倫齊（MatteoRenzi）日前預(yù)計(jì)，意大利經(jīng)濟(jì)將在今年錄得零增長(zhǎng)。
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日本7月核心機(jī)械訂單延續(xù)升勢(shì)
日本7月核心機(jī)械訂單環(huán)比上升3.5%至7717億日元，升幅略低于媒體調(diào)查分析師的預(yù)估中值增長(zhǎng)4.0%，但仍足以表明投資將增長(zhǎng)。 核心機(jī)械訂單數(shù)據(jù)波動(dòng)較大，被視為預(yù)示未來(lái)六至九個(gè)月資本支出的指標(biāo)。自4月1日上調(diào)消費(fèi)稅3個(gè)百分點(diǎn)以來(lái)，日本核心機(jī)械訂單指數(shù)在國(guó)內(nèi)需求放緩的拖累下經(jīng)歷了大幅波動(dòng)。4-5月時(shí)該指標(biāo)環(huán)比分別下跌9.1%和19.5%，而到6月則環(huán)比攀升了8.8%。
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歐元區(qū)7月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比環(huán)比超預(yù)期反彈
據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局9月12日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)7月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，錄得2013年12月以來(lái)的高位，預(yù)期增長(zhǎng)0.7%，前值下跌0.3%。 雖然歐元區(qū)已經(jīng)擺脫經(jīng)濟(jì)衰退，但是受到烏克蘭局勢(shì)的影響，二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯。從今天的工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)來(lái)看，三季度經(jīng)濟(jì)料將有所改善。
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2014年8月各國(guó)汽車市場(chǎng)銷量總體情況
2014年8月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)略好于上月，其中乘用車環(huán)比和同比均呈一定增長(zhǎng)，商用車有所下降。1-8月，汽車產(chǎn)銷增幅較前7月繼續(xù)趨緩，商用車同比降幅有所加大。另一大汽車市場(chǎng)美國(guó)8月新車銷量為1,586,374輛，同比增長(zhǎng)5.5%，高于此前預(yù)期。歐洲方面，英國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，在8月同比增長(zhǎng)9.4%后，已連續(xù)30個(gè)月保持增長(zhǎng)。
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三坐標(biāo)測(cè)量房間溫度、濕度要求
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，我們會(huì)經(jīng)常的碰到這種各樣的問(wèn)題，其中測(cè)量問(wèn)題應(yīng)該是最大的問(wèn)題，因此人們?yōu)榱四軌蛱岣吖I(yè)產(chǎn)品的精度，研發(fā)除了一些先進(jìn)的測(cè)量工具，這些工業(yè)測(cè)量工具能夠有助于我們制造的工業(yè)產(chǎn)品更加符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是未來(lái)工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的必然要求。
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海德漢支持教育事業(yè)、共創(chuàng)美好未來(lái)
由人力資源社會(huì)保障部會(huì)同教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、中華全國(guó)總工會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)共同主辦的第六屆全國(guó)數(shù)控大賽技術(shù)發(fā)布會(huì)暨贊助簽約儀式，于2014年9月24日在北京華騰美居酒店順利召開。
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應(yīng)用領(lǐng)域-現(xiàn)代金屬切削過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)
隨著生產(chǎn)自動(dòng)化程度的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)加工過(guò)程和機(jī)床的監(jiān)控也變得越來(lái)越重要。高邁特集團(tuán)舉辦的praxisFORUM+ (實(shí)踐論壇) 將最終客戶、機(jī)床、操作系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)制造商組織在了一起，共同探討了目前的監(jiān)控方式和對(duì)現(xiàn)狀以及未來(lái)挑戰(zhàn)的分析。我們得到的共識(shí)是：保證穩(wěn)定的加工過(guò)程能得到更大的收益，除了能帶來(lái)更長(zhǎng)的刀具壽命和更少的人員配置，當(dāng)加工過(guò)程處于理想的控制下，甚至產(chǎn)品設(shè)計(jì)都能突破更大的極限。
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增效降本 可從刀具要成效
廈門太古飛機(jī)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈門太古”）是一家大型民用飛機(jī)維修企業(yè)，為世界各地飛機(jī)經(jīng)營(yíng)者或擁有者提供飛機(jī)維修服務(wù)，包括飛機(jī)改裝、部件組裝、零件制造等。目前，廈門太古擁有六座雙寬體機(jī)位機(jī)庫(kù)，可容納17架飛機(jī)同時(shí)進(jìn)行維修、大修及改裝，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋波音737/747/757/767/777，空客320/330/340及麥道MD-11等主流民航機(jī)型，是中國(guó)第一家為A380飛機(jī)提供航線維修服務(wù)的維修機(jī)構(gòu)。其在廈門建立的亞洲首個(gè)獲得波音和空客批準(zhǔn)的公務(wù)機(jī)及私人飛機(jī)客艙整裝中心，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
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工程塑料活塞環(huán)完美替換PTFE膠帶
定制和嵌裝PTFE膠帶費(fèi)時(shí)又增加成本,而易格斯iglidur活塞環(huán)可以非常方便地卡入和剝離。這種低成本的免潤(rùn)滑塑料活塞環(huán)現(xiàn)有更多尺寸,可以應(yīng)用于更多的場(chǎng)合。
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埃馬克VLC 250 DS車床硬車削和磨削的組合加工
VLC 250 DS車削/磨削加工中心將立式硬車削的優(yōu)越性與磨削的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合,僅 需一次裝夾便可完成工件的生產(chǎn)加工。不僅提高了生產(chǎn)效率,也極大地提高了工件的 質(zhì)量水平。
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高速加工中心特點(diǎn)和發(fā)展淺析
高速切削(High Speed Cutting)研究可追溯至30年代由所羅門(Salomons)所提出并獲得德國(guó)的專利。經(jīng)過(guò)幾十年的努力和高速切削的相關(guān)技術(shù)逐漸地成熟，至今，高速切削技術(shù)正在迅速崛起的一項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)，對(duì)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
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機(jī)械加工，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x必不可少
如今的社會(huì)的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的蓬勃、商業(yè)發(fā)展更是活躍，所以更好的促使了社會(huì)機(jī)械加工行業(yè)的繁榮發(fā)展，機(jī)械行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)也推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這里面自然少不了三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的功勞。
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德國(guó)7月工業(yè)產(chǎn)出增幅創(chuàng)兩年多最強(qiáng)
德國(guó)7月工業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，顯示這個(gè)歐元區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體可能在第三季度迎來(lái)反彈。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部9月5日公布的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)7月工業(yè)產(chǎn)出經(jīng)季節(jié)調(diào)整后環(huán)比增加1.9%，創(chuàng)28個(gè)月（2012年3月以來(lái)）最大增幅，遠(yuǎn)超分析師預(yù)期的增長(zhǎng)0.4%；同比上揚(yáng)2.5%。
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美國(guó)8月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比下降
美聯(lián)儲(chǔ)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)8月份包括制造業(yè)、采礦業(yè)、電力和天然氣公共事業(yè)等在內(nèi)的整體工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比意外下降0.1%，市場(chǎng)預(yù)期為增長(zhǎng)0.3%，為今年1月以來(lái)首次下滑，主要原因是汽車制造業(yè)產(chǎn)出有所降溫，8月份汽車產(chǎn)出單月跌幅為近5年來(lái)最大。
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南車株機(jī)投資30億建設(shè)軌道交通裝備基地
9月3日，南車株洲電力機(jī)車有限公司在烏魯木齊市經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）投資建設(shè)中國(guó)南車軌道交通高端裝備制造基地項(xiàng)目，投資額達(dá)到30億元。
簽約儀式上，南車株洲電力機(jī)車有限公司副總經(jīng)理何恩廣坦言：“不是因?yàn)闉豸斈君R市要建地鐵我們才來(lái)建一個(gè)企業(yè)，建中國(guó)南車軌道交通高端裝備制造基地是企業(yè)的一種戰(zhàn)略布局。
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英國(guó)未來(lái)5年將大力提高鐵路系統(tǒng)投資
英國(guó)運(yùn)輸大臣帕特里克·麥克洛克林7月25日在英聯(lián)邦鐵路系統(tǒng)商業(yè)研討會(huì)上表示，作為長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的一部分，英國(guó)今后5年將大力提高鐵路系統(tǒng)投資，以改善鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)城市間交通發(fā)展。
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