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埃馬克集團(tuán)“交鑰匙”解決方案
世界貨幣基金預(yù)測，雖然今年歐洲經(jīng)濟(jì)動力不足，但由于新興工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長，世界經(jīng)濟(jì)整體增長將達(dá)到3.5%左右，其中一大增長點(diǎn)就是汽車工業(yè)。德國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年初，中國的乘用車市場增長了59%，巴西市場增長18%，在印度和俄羅斯，乘用車市場同樣增長迅速。許多新的生產(chǎn)線已經(jīng)籌建或者在建，這也為包括埃馬克在內(nèi)的許多機(jī)械加工企業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。為此，埃馬克的專家正在研究開發(fā)能夠滿足特殊市場需求的“交鑰匙”解決方案，該系統(tǒng)將尤其適用于那些新建項(xiàng)目。
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安威機(jī)具：—訪安威機(jī)具股份有限公司總經(jīng)理 黃致杰
安威機(jī)具股份有限公司（以下簡稱安威）自1979年成立以來，始終堅(jiān)持“品質(zhì)第一、以客為尊”的誠信經(jīng)營，贏得了國內(nèi)外眾多客戶的信任和認(rèn)可。安威對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求不僅止于產(chǎn)品本身，還包括設(shè)備人員和服務(wù)等環(huán)節(jié)，并且每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣，凝聚成一股以質(zhì)量為上策的企業(yè)精神，才使得安威在日新月異、競爭激烈的市場中脫穎而出，永續(xù)經(jīng)營，成為中國乃至世界知名的機(jī)械工具制造企業(yè)。7月2-5日，安威參加了在上海新國際博覽中心舉行的第15屆上海國際機(jī)床展（東博展），本刊記者參訪了安威機(jī)具股份有限公司總經(jīng)理黃致杰先生。
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7月日本的機(jī)床訂單額同比減少12.1%
7月日本的機(jī)床訂單額（速報(bào)值）為929億6300萬日元，同比減少12.1%，連續(xù)15個(gè)月少于往年同期。其中，國內(nèi)訂單額為327億8800萬日元，增加1.1%，這也是時(shí)隔14個(gè)月增加。
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嘉力寶精機(jī)
在市場經(jīng)濟(jì)仍然疲軟的不利形勢下，進(jìn)入4月以來，嘉力寶精機(jī)股份反而逆勢上行，產(chǎn)銷兩旺，行情一路走高，引起了眾多商家的密切關(guān)注。
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在中國經(jīng)營東方式加盟的六套心法
在中國大陸人事費(fèi)用高、成本高、租金高、毛利低的惡劣環(huán)境下，來自臺灣的德克士憑什么能靠別人做不到的加盟模式，打敗麥當(dāng)勞？ “有一個(gè)期望，明年能超越麥當(dāng)勞，”頂新國際集團(tuán)董事長魏應(yīng)行在接受臺灣《商業(yè)周刊》專訪的時(shí)候，說出心中的目標(biāo)。
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醫(yī)療植入物原始設(shè)備制造商青睞陶瓷
幾乎所有主要的醫(yī)療植入物原始設(shè)備制造商都在積極地探尋陶瓷材料制造各種普通植入物的可行性。陶瓷特別適用于制作植入物。與金屬和塑料聚合物相比，該材料具有超高的強(qiáng)度、耐磨性、光滑度及生物兼容性。但是，陶瓷欠缺一種很重要的品質(zhì)－可加工性。
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齒輪制造兩者兼顧： 既具有高靈活性，又能實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)效率
在齒輪銑削方法中，刀具走刀路徑?jīng)Q定加工齒輪的精度高低，而不是刀具的形狀。 銑削齒輪的方法既要先進(jìn)，還要簡單，在提供高度靈活性的同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)效率，這種方法就是InvoMilling。 當(dāng)齒輪制造中既需要高效率，又需要生產(chǎn)的通用性時(shí)，InvoMilling就成為可以滿足這些需求的最新技術(shù)。
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一「線」不茍 線束生產(chǎn)的總成者
金日工業(yè)科技有限公司成立于1998年，位于廣東省惠州市，從事開發(fā)設(shè)計(jì)和制造電裝設(shè)備與非標(biāo)設(shè)備、產(chǎn)品模具、精密治具與部品，以及工業(yè)自動化系統(tǒng)，以服務(wù)于電裝線束的整個(gè)生產(chǎn)流水線。終端產(chǎn)品為汽車的電裝線束，主要供應(yīng)廣本、豐田、東風(fēng)、日產(chǎn)等日系車廠，比亞迪等汽車廠也開始采用金日的線束。
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危機(jī)之下 應(yīng)學(xué)會“自救”
當(dāng)前，受國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)和國內(nèi)有效需求不足的雙重影響，機(jī)床企業(yè)日子舉步維艱，形勢似乎比以往任何時(shí)候都顯得嚴(yán)峻。當(dāng)人們開始懷念過去那種需求旺盛、供大于求的市場火爆局面時(shí)，又不得不面對行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。再加上原材料、人工等生產(chǎn)成本的持續(xù)高漲，對機(jī)床行業(yè)無疑是雪上加霜，之前靠規(guī)模擴(kuò)張和價(jià)格競爭能生存下來的企業(yè)，在此刻顯得有點(diǎn)底氣不足。
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我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
機(jī)器人是最典型的機(jī)電一體化、數(shù)字化裝備，技術(shù)附加值很高，應(yīng)用范圍很廣，作為先進(jìn)制造業(yè)的支撐技術(shù)和信息化社會的新興產(chǎn)業(yè)，將對未來生產(chǎn)和社會發(fā)展起越來越重要的作用。有專家預(yù)測，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會成為繼汽車、計(jì)算機(jī)之后出現(xiàn)的新的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
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一汽-大眾上半年銷售整車逾75萬輛
據(jù)一汽-大眾官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾2013年上半年生產(chǎn)整車737,377輛，同比2012年增長18.8%。銷量方面，上半年一汽-大眾共銷售整車756,002輛，同比增長26.5%，再創(chuàng)新紀(jì)錄。其中，大眾品牌銷售529,785輛，同比增長30.8%；奧迪品牌226,217輛（含進(jìn)口車），國產(chǎn)車?yán)塾?jì)銷售186,328輛，同比增長18.3%。
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中航國際收購德國航空發(fā)動機(jī)公司
中航工業(yè)集團(tuán)旗下中國航空技術(shù)國際控股有限公司（以下簡稱中航國際）近日完成對德國蒂勒特航空活塞發(fā)動機(jī)公司全額資產(chǎn)收購。由此，中航國際成為全球惟一擁有全系列航空汽油活塞發(fā)動機(jī)和全系列航空煤油活塞發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。
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廣東省東莞長安鎮(zhèn)著力打造機(jī)床4S店集群
在中國五金機(jī)械模具名鎮(zhèn)———廣東省東莞長安鎮(zhèn)，憑借成熟的市場和區(qū)域優(yōu)勢，正著力打造機(jī)床4S店集群，建設(shè)華南地區(qū)首家機(jī)床4S店展示中心，力推機(jī)床企業(yè)由生產(chǎn)制造商向工業(yè)服務(wù)解決商升級轉(zhuǎn)型。
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