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重型加工火車車輪的最佳解決方案
僅憑一臺機床就可以自動、靈活地加工火車車輪嗎？許多用戶給出的答案是否定的。他們認為，在加工火車車輪時，需要使用多臺機床、借助多級相互關聯的生產工藝來完成，而且需要對工件進行反復裝夾，這也就意味著每加工一批新工件就需要進行大量的重新裝夾工作。埃馬克集團一如既往，以靈敏的行業(yè)嗅覺推出VLC 1200多功能加工中心，使得在單臺機床上對火車車輪進行完整加工成為現實。在此過程中，重型加工的流程顯著加快，工件質量明顯提高，整個生產工藝也更加靈活。
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南通天田首創(chuàng)快鍛水壓機進入樣機制作階段
南通天田機床有限公司與陜西多倫多科技發(fā)展有限公司合作創(chuàng)新設計生產的16MN快鍛水壓機項目二審通過，進入樣機制作階段。此次設計生產的快鍛水壓機為世界范圍內首創(chuàng)，填補國內空白，區(qū)別于市面上的油壓機，摒棄了傳統(tǒng)油壓機速度慢、漏油污染、維修難度大、工作盲區(qū)大等缺點
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智通機器人
近幾年，眾多機器人企業(yè)活躍在機床展覽會中。上海東博展覽會期間，智通機器人系統(tǒng)有限公司展臺的觀眾絡繹不絕
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推動機械行業(yè)對外開放 努力提高國際化水平
機械工業(yè)作為國民經濟發(fā)展和提供技術裝備的基礎性產業(yè)。建國以來取得了豐碩成果，特別是進入新世紀以來，我國機械工業(yè)一直保持高速增長的態(tài)勢，目前已形成了一個門類齊全、具有較大規(guī)模和相當實力、技術水平和成套水平不斷提高的工業(yè)體系。機械行業(yè)要持續(xù)發(fā)展，需從一下方面入手。
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濟二再次獲得福特汽車大型沖壓線的訂單項目
日前，中國汽車業(yè)最大的沖壓設備生產商——濟南二機床集團（下稱濟二）對外宣布，該公司生產的大型沖壓生產線裝入美國福特汽車肯塔基州工廠，從而在兩年內贏得了福特汽車三個本土工廠的6條大型沖壓線，開啟了“中國制造”以高端形象進軍國際市場的新征程。
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創(chuàng)新技術改變了冷卻液的使用
幾十年來，冷卻液在金屬切削中一直發(fā)揮著重要作用，主要用于切削區(qū)域和零件的散熱。 過去，如果冷卻不良，很快就會出現斷刀現象，而如今，由于現代刀具材料的熱硬度大，一般的加工作業(yè)并不依賴冷卻液。干式加工通常是一種較好的替代方案。
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杰克機床董事長陳華貴：危機之下 重點是活著
針對當期危機，杰克機床董事長陳華貴表示：“這次危機與2008年不同，如果說當年就如同一次地震，企業(yè)只要保存實力等待救援就可以了；而這次情況要復雜很多，綜合了更方面的因素，本質上是一種產能的過剩，是一次擠泡沫的過程，企業(yè)必須搶先自救。當務之急是活下來。”
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中國機床行業(yè)亟需轉型升級
中國機床行業(yè)經歷了改革開放三十余年的高速發(fā)展，取得的成績有目共睹。但是由于發(fā)基礎薄弱，發(fā)展初期存在著一些根本性的問題如產能過剩、低價競爭等逐漸顯露出來。
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南通特力鍛壓機床有限公司宣布正式進入校平機領域
日前，南通特力鍛壓機床有限公司宣布正式進入校平機領域，公司董事長仲海維先生先中國機床網|Machine35.com記者透露：計劃今年末推出的7款大型校平機，并打算在2014年開發(fā)出數款小型矯平機，3年后將校平機部門的整體銷售額提高至2013年度的2倍
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德國總理參觀高科技公司通快
德國迪琴根，2013年7月2日——德國總理安格拉‧默克爾參觀了機床及激光制造的領先者德國通快集團位于迪琴根的總部，通過參觀以及與管理層和員工的面對面交流，默克爾總理深入地了解了通快公司的發(fā)展現狀和市場行情。
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