日本尼得科機床首次開發(fā)出量產用內齒輪拋光（研磨）工藝
-為提高用于電動汽車和機器人等的齒輪的品質做出貢獻-
尼得科株式會社的集團公司尼得科機床株式會社（以下簡稱 “本公司”）開發(fā)出量產用內齒輪拋光（研磨）工藝，用于高精度精加工汽車驅動裝置和變速箱，機器人關節(jié)中使用的行星齒輪機構等的內齒輪。雖然用于高精度精加工外齒輪的批量生產拋光方法已經確定，但用于內齒輪的加工方法還未確定，現在的研究集中在這一點上，并取得了適用于精密和批量生產的良好成果，這是傳統(tǒng)的磨削、珩磨和車齒加工所無法實現的。
行星齒輪機構具有高效率、高承載能力和結構緊湊等優(yōu)點，但齒輪的細微變形都會影響齒輪的耐用性和傳動效率，并產生噪音和振動，因此對齒輪的品質要求很高。隨著電動化和自動化的發(fā)展，對高精度齒輪的需求進一步增加，而本加工方法的早日實現和市場投入將有助于提高齒輪的耐用性、 傳動效率和 NVH（噪聲Noise、振動Vibration和粗糙度Harshness）性能。
在本次研發(fā)工作中，根據本公司的加工機和加工技術，確定并得出了特定的加工條件。這也是與德國亞琛工業(yè)大學聯合研究的部分成果。
咨詢電話：13522079385
【內齒輪展成研磨的加工原理】
【量產用內齒輪磨齒機「ZI20A」】
加工機：本公司于 2009 年開售的量產用內齒輪磨齒機（ ZI20A），可應對內齒輪的量產需求，對內齒輪進行高精度加工。
砂輪的選擇：事先對作為消耗品的砂輪的可獲取性、經濟性和自動運轉的適用性進行評估。
確定加工條件：以表面粗糙度 Ra 0.1 μm 和 Rz 1.0 μm 以下為目標（這是拋光的常用指標），并在磨削后保持 ISO 3-5 級齒輪精度的同時，推導出不會導致磨削燒傷的高效加工條件。
尼得科機床采用世界一流的齒輪加工技術，提供機床、刀具和加工解決方案，為解決社會課題做出貢獻。
