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磨削加工后工件的表面粗糙度Ra<0.01μm，光如鏡面，可以清晰成像，故稱鏡面磨削，磨削平面的平面度不大于3μm/1000mm。高精密、高附加值零件的表面加工通常需要進行鏡面磨削。
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針對加工中心在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的因圓度誤差而導致零件超差現(xiàn)象，為避免此類問題出現(xiàn)，分析了圓度誤差引起的原因，以及在實際機床加工過程中如何抑制此類問題，以確保零件加工精度需求。
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數(shù)控加工中心的切削轉(zhuǎn)速和進給速度：進給速度也有兩種G94 F100表明一分鐘走刀距離為100毫米。另一種是G95 F0.1表明主軸每轉(zhuǎn)一圈，刀具進給尺度為0.1毫米。數(shù)控加工中刀具挑選與切削量的斷定
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內(nèi)螺紋加工的80條小竅門，機械工程師必備！
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在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應均勻地移動一個（工件的）導程的距離。以下通過對普通螺紋的分析，加強對普通螺紋的了解，以便更好的加工普通螺紋。
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車削加工中常見的故障之一就是振動。當車床產(chǎn)生振動時，工藝系統(tǒng)的正常切削過程受到干擾和破壞，不僅嚴重惡化加工表面質(zhì)量，而且還會縮短機及刀具使用壽命。因此我們有必要采取一些措施來減小或者消除機床產(chǎn)生振動。
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CNC加工中出現(xiàn)這些問題，你怎么處理？
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事實上，采用立式加工中心進行孔加工是最普通的加工方法，但是當進行深孔加工時，則會遇到很大困難。不過，目前已經(jīng)有許多有效的方法來解決這個難題。
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由于加工中心一般是在銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，可稱為龍門銑床加工中心，習慣上簡稱為龍門加工中心。龍門加工中心是目前世界上產(chǎn)量最高、應用最廣泛的數(shù)控機床之一，主要特點有：
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鑄鐵按其分類可以分為；灰口鑄鐵、白口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵等等。其中灰鑄鐵廣泛用于汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)又是數(shù)控刀具的需求大戶，所以加工廠經(jīng)常有灰鑄鐵的加工需求。
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在深孔加工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)被加工件尺寸精度、表面質(zhì)量以及刀具的壽命等問題，如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生，是我們目前亟待解決的問題。
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絲錐、鉆頭斷在孔里了，如何搞定？來看看這25個方法！
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同樣一款機床，為何生產(chǎn)效率卻相差好幾倍？得出的結(jié)論是：數(shù)控機床選用的夾具不合適，從而使數(shù)控機床的生產(chǎn)效率大幅降低。下面介紹數(shù)控機床夾具的合理選擇及應用。
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軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當?shù)臐櫥斐傻?。不適當?shù)妮S承間隙也會造成金屬聲。
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在需要對斜面進行深孔加工的情況下，通常通過兩個刃的方頭立銑刀對座面進行前加工，之后通過鉆頭進行孔加工。方頭立銑刀為前端側(cè)的中心呈凹陷的形狀，因此通過方頭立銑刀進行前加工后的底面成為中央部隆起的加工面，之后在通過鉆頭進行孔加工時，存在鉆頭以傾斜的狀態(tài)進行加工的顧慮。另外，在進行锪孔加工時，要求加工后的底面為平面。
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磨床震動是精密磨削領(lǐng)域十分頭疼的問題，磨床的震動會直接影響工件的磨削質(zhì)量。如，由于震動會引起工件出現(xiàn)波紋、粗糙度差及震動裂紋等。
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單油楔滑動軸承機床主軸部件的修理主軸部件是機床的一個重要部件。但是如果在工作的過程中出現(xiàn)了故障那么該怎么維修呢?以下是學習啦小編為你整理的滑動軸承修理的方法，希望能幫到你。
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螺栓使用過程中，平墊和彈墊各自起著不可或缺的作用，那么究竟該如何選擇呢？今天我們就來談談。
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如何解決螺紋切削出現(xiàn)崩刀、磨損過大的問題的
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通過對刀具進行去毛刺,平整,拋光的處理、從而提高刀具質(zhì)量和延長使用壽命。刀具在精磨之后，涂層之前的一道工序，其名稱目前國內(nèi)外尚不統(tǒng)一，有稱“刃口鈍化”、“刃口強化”、“刃口珩磨”、“刃口準備”等。
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