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  • 我國已于2024年6月21日宣布對美國軍工企業(yè)采取了反制措施。銻是這一種金屬太重要了,在半導(dǎo)體芯片和國防工業(yè)應(yīng)用上,正好打在美國的七寸
  • 中國軍費增加與軍力提升,效果顯著!
  • 中美最牛X的軍事裝備價格各是多少?答案來了!
  • 日本工作機(jī)械工業(yè)會于13日發(fā)布的7月機(jī)床訂單金額較去年同期增加8.4%,達(dá)1239億6000萬日元,連續(xù)三個月超越去年同期水平。然而,環(huán)比上月減少7.4%,為三個月以來首次下降。其中,外需較去年同期增長17.9%,達(dá)883億6600萬日元,連續(xù)三個月呈現(xiàn)增長,拉動整體表現(xiàn)
  • 中國鋰電池,平均占據(jù)全球1/3市場份額!
  • 反過來看美國的情形合成旅, 還在用傳統(tǒng)的編制,配置1個支援營,1個2連建制炮兵營,1個3連制騎兵營和2個4連制步兵營。悍馬裝甲車集中在騎兵營中,中國則是全軍猛士。在火力方面也是,只有18門155毫米牽引榴彈炮和18門120毫米牽引迫擊炮。這個編制是冷戰(zhàn)末期美國搞出來的,到現(xiàn)在都40多年快半個世紀(jì)了一點長進(jìn)都沒有
  • 哈佛大學(xué)教授、“修昔底德陷阱”提出者格雷厄姆·艾利森借鑒奧運會的比喻,將中美兩國在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、軍事等方面的競爭比作一場地緣政治的“奧運會”,他認(rèn)為,中國在經(jīng)濟(jì)、科技、軍事等幾乎所有其他領(lǐng)域迅速崛起,堪稱美國“全方位旗鼓相當(dāng)?shù)母偁帉κ帧?/div>
  • 巴黎奧運會終于結(jié)束了,我們把美國逼上了絕路,最后一天的最后一刻,美國才在金牌數(shù)量上趕上中國。雖然他們的銀牌和銅牌數(shù)量要多一些,但如果刨除掉美國系統(tǒng)性吃興奮劑的因素,全世界都明白真正的贏家是中國。用美國知名地緣政治學(xué)家艾利森這兩天的反思來說,巴黎奧運會就是一面鏡子,它不僅僅是一場運動會,更是中美博弈乃至世界地緣政治的一場秀,表面上看中國好像還落后于美國,但在全方位的角度,中國已經(jīng)開始初步碾壓老美
  • 溜完機(jī)器狗后,我們又放出機(jī)器鳥,直接讓美方破大防。就在不久前的建軍節(jié),陸軍步兵學(xué)院舉辦了一場“槍王”挑戰(zhàn)賽。其中有兩只栩機(jī)器鳥赫然亮相,飛行時雙翅扇動,栩栩如生,引發(fā)軍迷熱議。畫面放出后,美方如臨大敵。不久前其還痛斥我國機(jī)器狗設(shè)計不人道,如今也不再拐彎抹角,直呼中國科技發(fā)展速度令人窒息
  • 巴黎奧運會上,與體育(健康)消費場景強(qiáng)相關(guān)的國產(chǎn)日用品、乳制品、食品飲料和服裝等知名品牌,幾乎悉數(shù)登場。怡寶、紅旗、湯臣倍健、特步、李寧等……紛紛出現(xiàn)在中國各單項國家隊合作伙伴、贊助商和裝備供應(yīng)商名單上
  • 報告將 15 項技術(shù)分為五大類:人工智能革命、構(gòu)建數(shù)字化未來、計算和連接前沿、尖端工程和可持續(xù)世界?!褐圃烨把亍桓鶕?jù)報告內(nèi)容對15項技術(shù)做了詳細(xì)分析
  • 看2024年6月份,整個6月,北京、上海、廣州三個一線城市的社零增速分別是-9.4%、-6.3%、-9.3%!全是負(fù)增長!深圳還算好的,-2.2%(這里面還有香港人北上消費薅羊毛的貢獻(xiàn)),北京和廣州的下滑幅度甚至接近兩位數(shù)!
  • 024年上半年機(jī)械工業(yè)運行情況:利潤總額同比下降6.3%,受需求不振訂單不足、競爭激烈價格下行、賬款高企回收困難等多重因素影響,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑。自2024年3月份起,機(jī)械工業(yè)利潤總額已連續(xù)多月同比下降。上半年,機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入14.2萬億元,同比僅增長1.0%,增速比全國工業(yè)低1.9個百分點;實現(xiàn)利潤總額7351.8億元,同比下降6.3%,增速比全國工業(yè)低9.8個百分點。營業(yè)收入和利潤總額占全國工業(yè)的比重分別為21.9%和20.9%,較上年同期下降0.4和2.2個百分點。營業(yè)收入利潤率為5.2%,比上年同期低0.4個百分點,較全國工業(yè)低0.2個百分點
  • 盧麒元:美式金融仍然屬于游牧民族的生存方式!笑崩!
  • 全球幾乎所有的實體經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計數(shù)據(jù),都支撐中國是全球唯一的制造業(yè)大國,是全球最有生命力的經(jīng)濟(jì)體這一事實,為什么我們要對目前的世界經(jīng)濟(jì)悲觀?比如2023年全球最繁忙的集裝箱港口,6個在中國,其實是七個(包括新加坡港,它60%港口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)也是依賴中國)。如果中國都沒有希望,那世界早就進(jìn)入了危機(jī)
  • 運河比鐵路運輸組織靈活,不用計劃審批,而且運量可以很大,費用低;500噸的船雖然不大,但是相當(dāng)于近十節(jié)火車,近百輛卡車,可以輕松運輸一兩百噸的變壓器、火車頭、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、化工塔……這種大型工業(yè)設(shè)備,這種大件上公路、鐵路是比較頭疼的
  • 前不久,有消息稱特斯拉老板馬斯克將與三星電子會長李在镕、現(xiàn)代汽車會長鄭義宣舉行會談,探討下一代電動車技術(shù)的發(fā)展并探索未來的合作方式。在電動車市場上,各種合作層出不窮,但把三星、現(xiàn)代和特斯拉湊在一起,多少還是有點出人意料的——這三方,多多少少都不太搭界。但是,如果把遏制中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為前提,它們的“合縱”似乎又開始變得合理起來了
  • 眾所周知,日本國內(nèi)的信息和通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善,制造企業(yè)的制造能力和精益管理水平較高,與中國隔海相望且文化相近,再加上日本社會深度老齡化所導(dǎo)致的勞動力短缺對數(shù)字化轉(zhuǎn)型Digital Transformation,簡稱DX,提出了迫切的需求。這些因素使得日本成為了不少中國數(shù)商和相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者出海的第一選擇
  • 鑄機(jī)是用于高壓鑄造的設(shè)備。高壓壓鑄工藝,簡單而言就是將高溫融化的液態(tài)金屬快速注入模具,從而鑄造出各式各樣的精密零件。在汽車行業(yè)應(yīng)用尤為廣泛,例如發(fā)動機(jī)缸體、變速箱殼體、一體化壓鑄等,都離不開壓鑄技術(shù)的支撐。作為裝備制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)板上市公司,伊之密近年來專注于研發(fā)中大型、超大型壓鑄機(jī),其中LEAP系列超大型壓鑄機(jī)已成功交付長安、一汽等整車廠商,推動了新能源汽車一體化壓鑄的發(fā)展
  • 但如今不行了,底層白人的日子過得苦了。物價蹭蹭,失業(yè)率居高,讓大家怒火中燒。再一瞧,飯碗被誰搶走了?呵,那幫新來的!敢情財主是喜歡他們了,一個月給千八百的就能被打發(fā)。政客也喜歡他們。剛到英國,人生地不熟,誰的移民政策寬,他們就投誰一票!最近聽說英國警察的人手都不夠了。上級領(lǐng)導(dǎo)讓趕緊開綠色通道,快抓快辦快逮,把這幫鬧事的家伙全都給扔進(jìn)監(jiān)獄
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